5月15日，美国空军1架F-22战斗机坠毁
5月15日，美国空军一架F-22战斗机在佛罗里达坠毁，飞行员弹射逃生。这架F-22当时正在执行训练任务，它也是第5架坠毁的F-22战斗机。
根据美国空军说法，这架F-22战斗机来自因格利空军基地，隶属第325战斗机联队第42中队。属于早期BLOCK10/20批次，主要用于训练F-22战斗机飞行员。这次事故之后，美国空军F-22战斗机数量由原来的186架下降到185架。
刚刚有消息说委内瑞拉曾经用JY27A雷达探测到F-22战斗机
近期对于F-22战斗机来说可谓流年不利，不久前曾经传出消息，美国空军派出F-22战斗机逼近委内瑞拉，企图炫耀武力。结果被委内瑞拉从中国引进的JY-27A防空雷达发现，不得不灰溜溜撤退。美国空军一直声称F-22战斗机是“当今隐身能力最强”的战斗机，结果连委内瑞拉这样国家都无法靠近，更加强大防空体系可想而知。难怪有消息说美国空军已经放弃对F-22战斗机进行大规模改进，将主要精力用在下一代战斗机发展上面。
美国空军F-22战斗机只剩下185架
F-22战斗机问世之初就处于风雨飘摇之中。美国空军在拟订ATF项目的时候，计划替代F-15战斗机，采购数量高达700架。苏联解体之后，美国空军认为F-22战斗机价格昂贵，并且也不需要这么多飞机，将采购数量削减到达339架。进入新世纪，美国深陷伊拉克和阿富汗两个战场，F-22高达2亿美元的采购单价实在难以负担，再次削减F-22战斗机采购数量，最终美国空军只采购了187架F-22战斗机。
2011年洛马公司交付最后1架F-22战斗机之后，正式关闭了生产线。由于F-22战斗机产量低，成本高，所以美国空军和洛马公司都没有对F-22战斗机进行较大升级和提高，例如它的航空电子系统就不如F-35战斗机先进，也没有配备后者的分布式光学孔径系统，这样就导致F-22战斗机在后勤保障方面自成体系，难以与F-35等新一代作战飞机通用。加上停产时间较早，许多配件厂家已经转产或者停产，造成F-22战斗机后勤保障困难，完好率较低，进一步制约了飞机作战能力。
2018年至少4架F-22战斗机在延德尔空军基地风灾之中受损
按照美国空军说法，F-22完好率长期达不到80%标准，许多时间内只能保持在70%左右，甚至出现过低于60%的情况。例如2017年就只有50%，这样意味着美国空军当年只有不到100架F-22能够执行作战任务。经过努力，2018年F-22战斗机完好率也只回升到60%。但是就在当年F-22战斗机再次受到重创，飓风横扫弗罗里达州的延德尔空军基地，这里是F-22战斗机训练基地。风灾造成多架F-22战斗机损坏，其中有4架损毁严重。最新消息说美国空军现役185架F-22战斗机之中，有18架处于封存状态，换句话说能够使用的只有167架，即便以70%完好率计算，能够随时出动飞机则要减少到116架。
部署在阿拉斯加的F-22正在拦截图95轰炸机
抵达德国进行远征部署的F-22战斗机
目前美国空军4个作战中队装备F-22战斗机，国民警卫队还有1个，这5个中队大约有120架飞机，剩下的F-22战斗机用于训练和备用。美国空军4个中队之中还有2个中队部署在阿拉斯加用于一线防空，拦截俄罗斯作战飞机。此外F-22战斗机还作为美国空军远征部队主力执行海外部署任务，主要包括中东、亚太和欧洲，由于F-22战斗机可用数量不足，美国空军感觉现有兵力调配越来越困难，颇有捉襟见肘之感，此次坠机可以说是雪上加霜。
外界发现F22战斗机状况较差，显示美国空军似乎认为不值得对它投入
从已知信息来看，美国空军似乎认为F-22战斗机已经成为一个小众机型，不值得下大力气进行改进提高，对它的发展以维持现状为主，等到了使用期限就会全部淘汰。
